सामना संवाददाता / मुंबई
शिवसेना (उद्धव बालासाहेब ठाकरे) पक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे की संकल्पना आखिरकार दो साल बाद पूरी हो गई। पक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे की कोस्टल रोड बनाने की संकल्पना थी। महाविकास आघाड़ी की सरकार रहती तो यह योजना निर्धारित समय पर पूरी हो गई होती, लेकिन आघाड़ी सरकार के जाने के बाद ईडी की लेटलतीफी के कारण यह योजना दो साल विलंब से पूरी हुई है। आज यानी २६ जनवरी से कोस्टल रोड जनता के लिए पूरी खोल दी जाएगी। १०.५८ किमी कोस्टल रोड को आवागमन के लिए दोनों तरफ से खोल दिया जाएगा। कोस्टल रोड की लागत आठ हजार करोड़ रुपए से बढ़कर १३ हजार करोड़ रुपए तक पहुंच गई थी। मूल लागत से करीब ६१ प्रतिशत की वृद्धि हुई है। कोस्टल रोड के शुरू होने से मरीन ड्राइव टू बांद्रा, बांद्रा टू मरीन ड्राइव का सफर १५ मिनट में तय होगा। इससे मुंबईकरों को यातायात करने में काफी सहूलियत होगी।
शिवसेनापक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे की संकल्पना से तैयार की गई कोस्टल रोड को श्रेय लेने का प्रयास महायुति सरकार द्वारा किया जा रहा है। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस दावा करते फिर रहे हैं कि २०१४ में केंद्र में मोदी सरकार और राज्य में महायुति सरकार आने के बाद केंद्र सरकार के विभिन्न विभागों से अनुमति लेकर उन्होंने दिया था। इसके अलावा शिंदे इस काम को लेकर अपना श्रेय ले रहे हैं।
मुंबईकरों को कोस्टल रोड का लंबा इंतजार करना पड़ा। कोस्टल रोड का काम अक्टूूबर २०१८ में शुरू हुआ था, तब मुंबई महानगरपालिका ने इस रोड को दिसंबर २०२३ में पूरा करने का दावा किया था, लेकिन मनपा अपना दावा पूरा करने में नाकाम साबित हुई। बता दें कि कोस्टल रोड की एसआरडीपी करीब ५० साल पहले बनी थी।
सामने आईं कई मुश्किलें
कोस्टल रोड के निर्माण को लेकर कई मुश्किलें सामने आर्इं, पंरतु शिवसेना पक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे के प्रयास से सभी मुश्किलें हल होती गर्इं। इस रोड की एसआरडीपी १९६७ में बनी थी। इसके लिए १९ विभागों से परमीशन लेने की जरूरत पड़ी थी। इन सबके बाद लंबी अदालती लड़ाई के बाद सुप्रीम कोर्ट ने २०१८ में काम करने की अनुमति दी। सुप्रीम कोर्ट से अनुमति मिलने के बाद काम शुरू हुआ। इस बीच सबसे मुश्किल काम मालाबार हिल पहाड़ी और समुद्र के नीचे टनल बनाने का काम था। इन सब चुनौतियों को पार करते हुए आखिरकार आज कोस्टल रोड को मुंबईकरों के लिए पूरा खोल दिया जाएगा, जिसका पूरा श्रेय शिवसेना पक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे को जाता है।