-२०२३ में की गई थी प्रोजेक्ट की घोषणा
-१८ हजार करोड़ बताई जा रही है लागत
एमएमआरडीए ने एक बार फिर बजट में इंप्रâा. को रफ्तार देने के लिए तमाम वादे किए हैं। शहर में कई मेट्रो व सड़क निर्माण प्रोजेक्ट पर कार्य चल रहा है, लेकिन लेटलतीफी एक बहुत बड़ी चुनौती एमएमआरडीए के लिए बनी हुई है। कांजुरमार्ग-बदलापुर मेट्रो लाइन १४ प्रोजेक्ट एक बार फिर चर्चा में है। इस प्रोजेक्ट की घोषणा वर्ष २०२३ में हुई थी, लेकिन अब तक यह प्रोजेक्ट में कुछ खास प्रोग्रेस नहीं हुआ है। इसकी लागत १८ हजार करोड़ के आसपास बताई जा रही है।
अमूमन बदलापुर जाने के लिए लोकल ट्रेन से जहां डेढ़ से दो घंटे लग जाते हैं, वहीं मध्य रेलवे में भीड़ एक बड़ी समस्या है। लेकिन इस मेट्रो प्रोजेक्ट के पूरे होने से लगभग ४५ मिनट में ही मुंबई से बदलापुर पहुंचा जा सकेगा। एमएमआरडीए के एक अधिकारी ने बताया कि मेट्रो लाइन १४ के प्रस्ताव को आगे बढ़ा दिया गया है। इस प्रोजेक्ट के लिए पर्यावरण एवं वन विभाग से मंजूरी लेने की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट एवं वन व पर्यावरण विभाग की मंजूरी के लिए एक सलाहकार को नियुक्त करने का पैâसला किया गया है। इसके लिए एमएमआरडीए की तरफ से टेंडर जारी कर दिया गया है।
जल्द बनना चाहिए प्रोजेक्ट
लोकल से बदलापुर जाना चुनौतीपूर्ण रहता है। पीक ऑवर में भीड़ अधिक होती है। यह प्रोजेक्ट जल्दी पूरा होना चाहिए। -रोहन पंगा
डेडलाइन भी चूकने की आशंका
एमएमआरडीए अगर बिना डेडलाइन चूके इस प्रोजेक्ट को पूरा कर लेती है तो एक बड़ी उपलब्धि होगी। लेकिन ऐसा होगा नहीं, क्योंकि जब तक लागत ना बढ़े, तब तक एमएमआरडीए को काम करने में मजा नहीं आता है। -सीमा वर्मा, बदलापुर निवासी
एक साल बाद प्रोजेक्ट पर शुरू हो सकता है काम
यह प्रोजेक्ट फिलहाल कागजों पर है। इसे शुरू करने के लिए एमएमआरडीए को तमाम मंजूरी लेने की जरूरत पड़ेगी। ऐसे में विशेषज्ञ कयास लगा रहे हैं कि प्रोजेक्ट निर्माण कार्य शुरू होने में अभी एक वर्ष या उससे अधिक का समय लग सकता है। कांजुरमार्ग से बदलापुर ३९ किलोमीटर तक मेट्रो दौड़ेगी और इसके बीच १५ स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा। इस मार्ग में ४.३८ किलोमीटर पहाड़ी क्षेत्र होगा। वहीं ६ किलोमीटर के आसपास ठाणे खाड़ी से होकर गुजरेगा। कांजुरमार्ग से घणसोली तक भूमिगत लाइन रहेगी, वहीं घणसोली से बदलापुर तक एलिवेटेड लाइन रहेगी।